الأخبار المتعلقة
مراجعة. أحمد الحداد |
سباق النمسا: ماكس ?يرستابن ينجح فى اصطياد لوكلير بتخطى كلاسيكى رائع
لوكلير اقترب بشدة من الفوز بالمركز الأول فى البحرين لولا مشاكل المحرك فى اللفات الـ10 الأخيرة، تكرر السيناريو مرة أخرى فى سباق النمسا ولكن هذه المرة بدلا من أن تتدخل المشاكل الميكانيكية غير المتوقعة، تدخل ماكس ?يرستابين بتخطى كلاسيكى رائع قبل انتهاء السباق بلفتين فقط ليحقق فوزه الثانى على حلبة ردبُل النمساوية والسادس فى مسيرته. التخطى أثار بعض البلبلة على الصفحات الإلكترونية ووسط صفوف المشجعين لتلامس عجلات السيارات فى مخرج المنعطف إلا أن الحكام قرروا عدم تغريم أى منهما بعقوبات. المركز الثالث كان من نصيب بوتاس والرابع ل?يتيل بينما حل هاميلتون خامسا بسبب استراتيجية غير موفقة من الفريق. لاندو نوريس جاء فى المركز السادس ولكنه أظهر أداء مبهرا لفريق ماكلارين بعد صراع قوى مع بيير جاسلى. بينما جاء كارلوس ساينز من المركز الأخير لينهى سباقه ثامنا أمام سيارتى ألفاروميو.
سباق بريطانيا: بوتاس يقترب من المركز الأول.. وزميله هاميلتون لا يتنازل عن الفوز فى بلده.. وصراعات قوية خلف معركة السهام الفضية
شهدت حلبة سيلفرستون واحد من أمتع سباقات الموسم. ?التيرى بوتاس تمكن من الانطلاق من المركز الأول وحافظ على صدارته بمنتهى الاحترافية حتى بدى لكل من حوله أنه قد يتمكن من الصعود على منصة التتويج فى المركز الأول. ولكن تدخل سيارة الأمان حمل توقف صيانة هدية للويس هاميلتون الذى استغلها لتخطى زميله بوتاس، والتمسك بالمركز الأول ليحقق رقما قياسيا بفوزه السادس بسباق الجائزة الكبرى على أرض وطنه، بريطانيا. ما كان يحدث خلف ثنائى مرسيدس لم يقل إثارة عن معركة الصدارة. كان ?يرستابن يدفع بسيارته لجنى أقصى عدد ممكن من المراكز. بعد أن تمكن ?يتيل من تخطى بيير جاسلى للوصول للمركز الخامس. أمامه كان ماكس ?يرستابن يجدد هجماته على لوكلير الذى رفض الاستسلام وحافظ على مركزه. ولكن الصراع بين المتنافسين أبطأهما ومنح ?يتيل وجاسلى فرصة الاقتراب. دخل لوكلير و?يرستابن معا منطقة الصيانة وبقيت المعركة بينهما دائرة حتى بعد خروجهما منها. المركز الثالث كان من نصيب لوكلير فى النهاية أمام جاسلى و?يرستابين جاء خامسا.
سباق المانيا: أسوأ سباق لمرسيدس فى التاريخ.. والحصان الأسود يفوز المركز الأول
بعد انتهاء سباق الجائزة الكبرى الألمانية على حلبة هوكنهايم، كتب هاميلتون على مواقع التواصل الاجتماعى «أسوأ جولة خاضها حتى الآن» حسب قوله. نرى أن فى منشوره اعتذارا ضمنيا عن أداء مرسيدس GP فى الجولة الألمانية للبطولة المقامة على أرض وطن العلامة المهيمنة على الموسم حتى الآن والتى كانت تحتفل بعامها الـ 125 فى رياضة السيارات خلال السباق. موقف لا يحسدون عليه لا شك، خاصة أن أسماء سائقيها لم تظهر سوى فى مراكز النقاط إطلاقا! ولكن على جانب آخر، رأينا أداء استثنائيا من حصان البطولة الأسود ماكس ?يرستابن الذى كان له نصيب الفوز بالمركز الأول للسباق حاصدا 26 نقطة لتسجيله اللفة الأسرع أيضا! فى الثلث الأخير من السباق، وجدنا الانسحابات تزداد بشكل مريب، يكفى القول أن 7 من أصل 20 سائق لم يتمكنوا من اكمال السباق نهائيا. وكان المركز الأخير لمراكز النقاط من نصيب كيفن مجناسين. ولكننا رأينا فيرارى مرة أخرى على منصة التتويج فى المركز الثانى الذى حصده ?يتيل بإنهائه السباق أمام دانييل كفيات فى المركز الثالث. لانس سترول وكارلوس ساينز جاءا فى الرابع والخامس.
سباق المجر: صراع قوى بين هاميلتون و?يرستابن يفوز فيه الإنجليزى وينجح فى توسيع فارق النقاط قبل إجازة نصف الموسم
بعد سباق ليس الأكثر توفيقا للفريق الألمانى مرسيدس، كان لدى هاميلتون رغبة قوية فى الاعتذار لمتابعيه. اضافة لهذا تشتهر حلبة هنجارورينج المجرية باستضافتها لبعض اعنف الصراعات فى تاريخ فورميلا-1، وهذا الموسم كان احد تلك الاعوام. رأينا صراعا رائعا بين هاميلتون و?يرستابين دام فترة السباق كلها وانتهى لصالح هاميلتون. ورأينا أداء مذهلا من ساينز حصد به المركز الخامس. المركز الثالث كان من نصيب سيباستيان ?يتيل ولكن بفارق يزيد عن دقيقة عن متصدر السباق والرابع كان من نصيب زميله تشارلز لوكلير. وبانطلاق الفرق لإجازة منتصف الموسم التى انتهت بسباق الجائزة الكبرى البلجيكية فى 1 سبتمبر الجارى، تتصدر مرسيدس البطولة بفارق كبير وليس حاسم ولكن من الواضح أننا لن نرى أية بدلات حمراء فى المراكز الأولى بنهاية الموسم.
