الأخبار المتعلقة
تغطية. محمود أمين|
قال رأفت الخناجري، عضو مجلس إدارة غرفة الصناعات الهندسية باتحاد الصناعات، إن تعميق التصنيع المحلي لمكونات السيارات جعل أغلب الماركات الشهيرة للسيارات تعتمد على المنتج المحلي.
وأضاف الخناجري خلال كلمته بالقمة الثامنة لمؤتمر صناعة السيارات "إيجيبت أوتوموتيف" أن العديد من الشركات العالمية أمثال تويوتا وبي إم دبليو وسوزوكي ونيسان باتت تعتمد على مكونات التصنيع المصرية في تصنيع سياراتها لثقتها في المنتج المحلي.
وأردف أن مصر تحتل المرتبة الثالثة من حيث نسبة المكون المحلي في صناعة السيارات في قارة أفريقيا.
وأوضح أن صناعة أجزاء البلاستيك في السيارة هي منتج محلي وتشمل الإكصدام والرفرف وغيرها، وتنتج المرايات في مصر والزجاج و الفوانيس والكابلات وأجزاء من الفرامل والضافير والأسلاك من النحاس والبلاستيك والشكمانات الصاج والمواسير.
واستكمل أن الصناعات المغذية بها نسبة تعقيد ليست قليلة، وتعميق الصناعات المغذية مهمة، لافتا إلى أن الحل يكمن في استراتيجة عامة خرجت بالفعل لزيادة لصناناعة السيارات في مصر .
وأشار إلى أن مصر إذا استطاعت أن تنتج نصف مليون سيارة من إجمالي 71 مليون سيارة يتم إنتاجها على مستوى العالم سنويًا، فإن ذلك من شأنه أن يضع مصر على طريق المنافسة وتعميق الإنتاج.
يذكر أن النسخة الثامنة من مؤتمر صناعة السيارات "إيجيبت أوتوموتيف" يقام تحت رعاية وزارتي التجارة والصناعة والمالية، وتحمل دورة 2023 عنوان "الصناعات المغذية بوابة التصديرلأفريقيا والعالم".
ويناقش خلال فعاليات المؤتمر كيفية تحول مصر إلى مركز صناعي واقتصادي للأسواق الإفريقية والعالمية، والمحاور التي تعزز من تحول مصر لمركز صناعي للصناعات المغذية لقطاع النقل.
اقرأ أيضًا:
هل تعلم أن تدفئة بطارية السيارة بهذه الأغطية في الشتاء يحميها من الأعطال
بي واي دي F3 تنضم رسميًا إلى سيارات النصف مليون جنيه.. التفاصيل
للباحثين عن كورولا ولانسر وإلنترا.. تعرف على تفاصيل مزاد جمرك بورسعيد
