الأخبار المتعلقة
القاهرة. شيفت|
خرجت العشرات من سيارات وايمو ذاتية القيادة التي يتم تشغيلها في شوارع مدينة سان فرانسيكسو بولاية كاليفورنيا الأمريكية، بعد انقطاع مفاجئ للتيار الكهربي ما استحال الشوارع والطرق إلى الظلام الدامس.
وتصدرت سيارات وايمو التي تشغلها مجموعة ألفا بيت مالكة شركة جوجل الأمريكية في شوارع "وادي السليكون" المشهد، ذلك بعد توقفها عن العمل وتجمدها في منتصف الطرق والتقاطعات.
ويرجع هذا العطل المفاجئ في سيارات وايمو إلى برمجتها على قراءة وتتبع الإشارات المرورية، ومع توقف إشارات المرور عن العمل فشل نظام تشغيل السيارات في عملية التوجيه.
وتقوم سيارات الأجرة ذاتية القيادة الخاصة بشركة وايمو بأكثر من 250 ألف رحلة أسبوعيا للركاب مقابل أجر ، بحسب ساندر بيتشاي الرئيس التنفيذي لشركة جوجل، بعد أن وصلت الشركة إلى 200 ألف رحلة أسبوعيا في نهاية فبراير الماضي.
ومنذ فبراير الماضي وفرت وايمو خدمتها عبر منصة شركة خدمات النقل الأمريكية أوبر في مدينة أوستن الأمريكية، ووسعت نشاطها إلى سيليكون فالي في مدينة سان فرانسيسكو.
ومن المتوقع تشغيل السيارات ذاتية القيادة في شوارع مدن مثل العاصمة واشنطن في العام المقبل.
ولأول مرة، أشار بيتشاي، خلال مؤتمر عبر الهاتف مع المحللين، إلى أن المركبات الخاصة المجهزة ببرنامج القيادة الذاتية من وايمو قد تصبح خيارًا ممكنًا في المستقبل، مضيفا أن التركيز لا يزال منصبًا على تطوير "أفضل سائق في العالم".
وتتنافس العديد من شركات السيارات الكبرى في تطوير السيارات ذاتية القيادة لاقتحام سوق سيارات نقل الركاب، ومن أبرز هذه الشركات فولكس فاجن الألمانية أكبر منتج سيارات في أوروبا التي أعلنت في مايو الماضي اعتزامها إطلاق سيارات أجرة ذاتية القيادة عبر منصة أوبر على الطرق الأمريكية بدءًا من عام 2026.
في حين قال ماسك إن تسلا تستهدف إطلاق خدمة سيارات الأجرة ذاتية القيادة الخاصة بها في أوستن بولاية تكساس، بنهاية يونيو، حيث ستنشر في البداية ما بين 10 و20 مركبة من طراز موديل واي.
ويقول ماسك باستمرار إن معظم سيارات تسلا الجديدة مجهزة بالفعل بكل ما يلزم للقيادة الذاتية، متوقعا سيطرة ملايين سيارات تسلا ذاتية القيادة على السوق، وأنها قد تستحوذ على أكثر من 90% من حصة سوق سيارات الأجرة ذاتية القيادة.
لكن خبراء صناعة السيارات والعاملين في الصناعة يشككون في إدعاءات ماسك لأن سيارات تسلا تعتمد فقط على أنظمة الكاميرات وليس على أنظمة الرادار التي تعمل بالليزر ،التي تستخدمها وايمو في سياراتها ذاتية القيادة.
وتعتبر أنظمة رادار الليزر أكثر دقة وتقدما في الاستشعار بالأشياء المحيطة بالسيارة وبالتالي تضمن كفاءة أعلى لنظام القيادة الذاتية لكنها باهظة الثمن.
اقرأ أيضًا:
رئيس رابطة تجار السيارات يتوقع استمرار موجة تراجع الأسعار.. ويكشف الأسباب
لتفادي الحوادث.. هذه أبرز علامات تلف «مساعدين» السيارة
«السهران مثل السكران».. لماذا يحذر الخبراء المتعبين من قيادة السيارة؟
تكلفة تشغيل «بجاج كيوت» 47 قرشًا للكيلومتر.. هل تفكر في شرائها؟
5 سيارات أوتوماتيك مستعملة بأسعار تبدأ من 300 ألف جنيه.. تعرف عليها
