الأخبار المتعلقة
كتب. محمد الروبى |
تحتفل لامبورجيني بمرور ٥٠ عامًا على طراز أوراكو Urraco، الذي تم الكشف عنه في معرض تورينو للسيارات لأول مرة في أواخر أكتوبر ١٩٧٠.
طراز أوراكو يتميز بتقديم حلول تقنية كانت مبتكرة للغاية في ذلك الوقت، وذلك بفضل مساهمة المهندس باولو ستانزاني، الأب التقني للطراز وكبير المسؤولين التقنيين في لامبورجيني أنذاك، فيما كان تصميم السيارة مهمة مارسيلو جانديني، المصمم الرئيسي لشركة بيرتوني Bertone الإيطالية.
لامبورجيني أوراكو هي كوبيه ذات أربع مقاعد بنظام تعليق مُستقل، مع نظام دعامات ماكفرسون في الأمام والخلف، لأول مرة في سيارة إنتاجية.
محرك أوراكو مُثبت في المنتصف وهو مكون من٨ سلندر سعة ٢٥٠٠ سي سي بقوة ٢٢٠ حصان عند ٧٨٠٠ دورة في الدقيقة وسرعة قصوى تبلغ ٢٤٥ كم/ساعة.
نظام إنتاج أوراكو تم التخطيط له منذ المراحل الأولى من المشروع ليكون أقل حرفية من طرازات لامبورجيني الأخرى، والهدف من ذلك توسيع إنتاج العلامة وصنع طرازات يُمكن للجمهور الوصول إليها بنطاق أوسع.
