الأخبار المتعلقة
مراجعة. أحمد الحداد |
سباق إسبانيا: هيمنة مرسيدس مستمرة.. والحصان الأسود ثالثاً
على الرغم من الزمن الذى حققه بوتاس فى التجارب التأهيلية لسباق الجائزة الكبرى الإسبانية والذى أهله للانطلاق من المركز الأول فى السباق، إلا أن زميله هاميلتون أظهر اصرارا أقوى منذ بداية السباق، من المنعطف الأول وحتى الراية ليحقق الإنجليزى سائق مرسيدس فوزه الثالث على التوالى على الحلبة الأسبانية بكاتالونيا. ويعتبر هذا هو الفوز الخامس لثنائى بتحقيق المركزين الأول والثانى. انضم إليهما على منصة التتويج -حصان البطولة الأسود- الهولندى ماكس ?يرستابن أمام ثنائى فيرارى سيباستيان ?يتيل فى المركز الرابع وتشارلز لوكلير فى المركز الخامس. بهذه النتيجة، سائقى مرسيدس بقيا فى صدارة بطولة السائقين برصيد 112 نقطة لهاميلتون و105 لبوتاس بفارق ما يقرب من 50 نقطة عن محتل المركز الثالث ماكس ?يرستابن برصيد 66 نقطة. وبـ 64 نقطة يأتى سيباستيان ?يتيل فى المركز الرابع أمام زميله تشارلز لوكلير الذى جنى 57 نقطة حتى آنها.
سباق موناكو: ?يتيل يقتحم المنصة بين سائقى السهام.. هاميلتون يهدى الفوز للراحل للراحل «لاودا» وماكس رجل السباق رغم العقوبة
تحمل هاميلتون سباقا عصيبا جدا على الحلبة الأسطورية بمونتى كارلو، ليحقق الفوز الـ 77 فى مسيرته والثالث على الحلبة ذاتها. فقد أنهى الإنجليزى سباقه أمام سيباستيان ?يتيل بفارق يزيد عن الثانيتين ونصف الثانية، والذى لم يحقق ذلك المركز فعليا إلا بعد أن تم تحميل ماكس ?يرستابن عقوبة قدرها 5 ثوانى لانطلاقته غير الآمنة من منطقة الصيانة. المركز الثالث كان من نصيب بوتاس سائق فريق مرسيدس. ملحوقا بمركز خامس بعيد جدا بلغ 10 ثوانى، بيير جاسلى متسابق فريق ردبُل. المركز الرابع كان من نصيب ?يرستابن بعد العقوبة الموقعة عليه. فاز هاميلتون بسباقه الـ 77 مهديا هذا الفوز للراحل نيكى لاودا الذى فاز ببطولة عام 1977 للفورميلا-1 ولم يستطع ماكس متسابق ردبُل من تحقيق فارقا كافيا لتعويض العقوبة ولكن قيادته الرائعة حصدت له لقب رجل
السباق. وبتعديل النتائج بعد العقوبة يصبح يتيل أول سائق يتمكن من قطع سلسلة انتصارات مرسيدس بالمركزين الأول والثانى التى دامت لـ5 سباقات متتالية.
سباق كندا: ?يتيل يفقد المركز الأول بسبب العقوبة.. وهاميلتون يعود للصدارة وسائق فيرارى الصغير يتألق
كان الرقم القياسى الذى أمكن لهاميلتون تحقيقه بالفوز السابع فى كندا محور حديث الصحافة قبل السباق. ولكن ?يتيل كان له رأى آخر أثناء السباق وتمكن ببراعة من التفوق على الانجليزى للمركز الأول. الطريقة التى تخطها بها فيتيل خصمه على الحلبة أثارت انتباه الحكام ودفعهم لبدء تحقيق فى الواقعة. فى اللفة 48 من أصل 70 وتحت ضغط من هاميلتون اضطر ?يتيل لاختصار جزء من الحلبة قاطعا المضمار من خارج احدى المنعطفات مما اضطره للتضييق على سيارة هاميلتون فى مخرج المنعطف. كلفت تلك المناورة السائق الألمانى 5 ثوانى، العقوبة ذاتها التى كانت سببا فى أن تعود الصدارة لهاميلتون مرة أخرى. المركز الثالث حصده سائق فيرارى الآخر تشارلز لوكلير. كانت الجائزة الكبرى الكندية على حلبة جيل فيلنوف هى السباق الأول الذى يتغيب فيه ماكس ?يرستابين عن المراكز الأربعة الأولى وأنهى خامسا خلف بوتاس.
سباق فرنسا: سباق سلس ينتهى بفوز هاميلتون.. وفارق كبير فى أزمنة السائقين
فى سباق رائع على الحلبة الفرنسية، المنافسة غابت على الصفوف الأولى للمتسابقين بهيمنة لويس هاميلتون على السباق. الإنجليزى انطلق من المركز الأول أمام زميله فى الفريق وبنهاية السباق كان الفارق بينهما شاغرا من المنافسين ولكن شغله فارق زمنى بلغ 18 ثانية! وبهذا الفوز كان هاميلتون قد وسع الفارق بينه وبين زميله الذى يحتل المركز الثانى فى الترتيب العام للسائقين بـ36 نقطة. جدير بالذكر أن الفوز هو الثامن على التوالى لفريق مرسيدس فى موسم 2019، والمرة السادسة فى المجمل التى يحتل فيها متسابقى الفريق المراكز الأولى محافظين على رقم قياسى يصعب تحطيمه. وعلى غرار بطولة العام السابق فى فرنسا التى شهدت أحداثا درامية منذ اللفة الأولى للسباق بحادث بين سيباستيان ?يتيل وبوتاس، كانت انطلاقة هذا العام سلسة لجميع السائقين. وبالرغم من معاناة ?التيرى بوتاس من الحفاظ على النمط السريع ذاته بسيارته أثناء السباق، إلا أنه أظهر قدرة هائلة فى صد الهجمات والحفاظ على مركزه الثانى خلال السباق بشكل رائع.