الأخبار المتعلقة
كشفت شركة إنيوس متعددة الجنسيات عن التصميم النهائي لـ إنيوس جرينادير الذي تم تصميمها لتكون قوية ومفيدة في نفس الوقت، وأن تكون قادرة على المغامرة في البرية والطرق الوعرة من خلال المحاور الصلبة و الاقفال التفاضلي القابلة للغلق. اعتمدت إنيوس في أغلب أعمال تطوير إنيوس جرينادير على شركة ماجنا شتاير بالنمسا والتي تشارك في تطوير سيارات مرسيدس G-Class. سيتم إطلاق إنيوس جرينادير في البداية بقاعدة عجلات طويلة، بنسختين الأولى واجن بـ ٤ أبواب والثانية بيك أب، فيما تعمل الشركة على تطوير قاعدة عجلات أقصر.
ستعتمد إنيوس جرينادير على محركين كلاهما من بي إم دابليو، أحدهما يعمل بالبنزين والآخر بالديزل، وسيكون المحركين ذو ٦ أسطوانات مستقيمة، سعة ٣ لترات، بشاحن توربيني مزدوج، مع ناقل حركة أوتوماتيكي من ٨ سرعات، ودفع رباعي للعجلات. ولم تكشف إنيوس عن التفاصيل المقصورة حتى الآن ولكن من المتوقع ان تتسم بالبساطة على خطى سيارات الطرق الوعرة القديمة.
سوف يتم تقديم إنيوس جرينادير في الأسواق الأوروبية العام المُقبل، ولكنها مازالت تدرس السوق الأمريكية لتحديد ميعاد الإطلاق بدقة.