الأخبار المتعلقة
كتبت. شاهيناز حسين |
لدى إيلون ماسك رئيس تيسلا، خطة طموحة لتحويل إحدى الغابات ذات الأشجار الكثيفة في ألمانيا إلى مصنع سيارات حديث في أقل من عامين. بعثت تلك الخطة برسالة واضحة إلى الحكومة الألمانية وهي أن عليهم العمل بسرعة وإلا وجدوا أنفسهم أمام خطر خسارة المصنع.
المسؤولون الألمان لديهم شغف باستضافة أول مصنع أوروبي لشركة تيسلا بالقرب من برلين، وهو مشروع يحتمل تطويره بأربعة مليارات يورو، لذا فقد أكد المسؤولون الألمان أن المدير التنفيذي للشركة يتحرك سريعًا عبر البيروقراطية الشهيرة في البلاد. في السنوات الأخيرة، أعاقت الأنظمة المرهقة المشاريع الكبيرة بداية من محطة قطار كبيرة في شتوتجارت وصولاً إلى أول مطار جديد في برلين منذ نهاية الحرب الباردة.
يمكن أن يتسبب الروتين الإداري في إصدار إذن بناء بعد مدة قد تصل إلى أربع سنوات. وهذا يجعل الموعد النهائي لتيسلا اختباراً حرجاً لقدرة ألمانيا على التكيف مع تفكك اقتصاد القوة.