الأخبار المتعلقة
كتب. محمود أمين |
تتوقع تويوتا أن تقدم خلال عامي 2027 و2028 أول بطارية لها من الحالة الصلبة، والتي ستوفر نطاقًا يصل إلى 1000 كيلومتر، ويستغرق شحنها حتى نسبة 80٪ 10 دقائق فقط.
كما تتوقع الشركة اليابانية، أن تقنيات الخلايا المتقدمة يمكن أن توسع نطاق قيادة السيارة الكهربائية إلى أكثر من 1200 كيلومتر، ومع التطور المستمر قد يصل إلى 1500 كيلومتر.
تفيد تقارير الشركة أن التكنولوجيا حالياً تعتمد على بطاريتين، بطارية أيون الليثيوم تسمى خلية الأداء وبطارية ليثيوم فوسفات الحديد Popularisation، وهي بطارية منخفضة التكلفة للمركبات الكهربائية.
وفي المستقبل ستحل بطارية الليثيوم أيون عالية الأداء التي توفر مدى 621 ميلاً محل بطارية الوقت الحالي. وقالت تويوتا إنها ستكون أيضًا أرخص بنسبة 10%، وسيستغرق شحنها بالكامل 20 دقيقة.
وتعمل تويوتا أيضًا على تطوير أساليب لتقليل سماكة مجموعات البطاريات الخاصة بها، لتحسين الراحة الداخلية للركاب وتقليص الارتفاع الإجمالي للمركبة لتحسين الديناميكا الهوائية.
وقال تاكيرو كاتو، رئيس مركز تطوير السيارات الكهربائية في تويوتا: "سنحتاج إلى خيارات مختلفة للبطاريات، تمامًا كما لدينا أنواع مختلفة من المحركات". "من المهم تقديم حلول البطاريات المتوافقة مع مجموعة متنوعة من النماذج واحتياجات العملاء".
اقرأ أيضًا:
سيارة طائرة جديدة تظهر في كاليفورنيا -صور
كيف تستبدل زجاج السيارة الأمامي بنفسك ..خطوات
شعبة السيارات تطالب بإلغاء شرط الشحن من بلد الإقامة لسيارات المغتربين
