الأخبار المتعلقة
كتب. محمد الروبى |
كشفت مرسيدس-بنز عن VISION EQXX بعد طول انتظار، ليبدأ عصر جديد من التنقل الكهربائي وفقًا لخطط المجموعة.
تعتمد VISION EQXX على هيكل مصنوع خصيصًا لها، مُدعم بإطارات فرعية خفيفة الوزن من سيارات الفورمولا-1، لجلب كفاءة الحلبات إلى الطرق العامة، إذ طورتها مرسيدس بالتعاون مع فريقها للفورمولا-1، بالأخص فيما يخص هندسة المحرك الكهربائي والبطارية خفيفة الوزن.
تستهلك VISION EQXX أقل من 10 كيلو وات في الساعة لكل 100 كيلومتر، وتأتي بحزمة بطاريات 100 كيلو وات/الساعة، ويمكنها أن تسير لمدة 1000 كم على الطريق بشحنة واحدة، كما تغذي ألواح السقف الرقيقة البطارية بالطاقة لمسافة تصل إلى 25 كم إضافية، بينما يحقق النظام كفاءة معيارية من البطارية إلى العجلات بنسبة 95٪.
استخدمت مرسيدس المواد المبتكرة النباتات المُعاد تدويرها لصناعة VISION EQXX لتقليل انبعاثات الكربون من خلال أدوات متقدمة والطباعة ثلاثية الأبعاد.
إطارات VISION EQXX ذات مقاومة منخفضة للغاية، مع هندسة ايروديناميكية مُحسنة وعجلات مغنيسيوم خفيفة الوزن، وفرامل ألومنيوم خفيفة الوزن، ما يصل بمعامل سحب السيارة إلى 0.17.
مقصورة VISION EQXX تؤكد على أنها سيارة كهربائية بالكامل مع واجهة مستخدم بديهية وذكية وتجربة مستخدم مساعدة للقيادة وفعالة.
تركز المرسيدس أيضًا على البرمجيات التي تحقق أهدف الكفاءة والتطوير، بما في ذلك نظام إدارة البطاريات الرائد.
مرسيدس VISION EQXX تسرع وتيرة ريادة المجموعة للتنقل الكهربائي وتضع معايير جديدة للتنقل المستدام.
