الأخبار المتعلقة
كتب. أحمد خالد|
كشفت نوفيتيك المتخصصة في التعديل عن نسختها من فيراري روما المقدمة بعدة تعديلات ميكانيكة و مظهرية لتعزيز أدائها الديناميكي و الانسيابي.
وضعت نوفيتك لمساتها على محرك روما الـV8 مزدوج التربو ذو سعة 3900 سي سي لزيادة القوة بقدر 84 حصان مع إضافة 122 نيوتن.متر للعزم حتى تولد السيارة قوة 704 حصان و عزم 882 نيوتن.متر للانطلاق من الصفر إلى 100 كم/س خلال 3.2 ثوان و من الصفر إلى 200 كم/س خلال 8.9 ثوان قبل بلوغ سرعتها القصوى عند 325 كم/س.
تمت إعادة ضبط وحدة التحكم بالمحرك لتعزيز استجابة دواسة الوقود و التسارع فضلا عن زيادة القوة كما اهتمت نوفيتيك بانسيابية السيارة حيث قدمت عدة إضافات خارجية من الكربون فايبر مثل جناح أمامي مثبت أسفل الصادم الأمامي لزيادة الثبات أثناء السرعات العالية و أخر خلفي لتخفيف قوى السحب و ضمان توازن انسيابي بجانب مشتت هواء مختلف.
و خفضت نوفيتيك ارتفاع السيارة بقدر 35 مم و يمكن رفع السيارة عند الحاجة بمقدار 40 مم بينما يتم تخفيض الارتفاع للمستوى الطبيعي عند سرعة 80 كم/س و قدمت فيراري روما المعدلة بجنوط مختلفة من علامة فوسين يمكن اختيارها عبر 3 تصاميم مختلفة و 72 لون حيث بلغ قياس الجنوط الأمامية 21 بوصة مع 22 بوصة للجنوط الخلفية.
اقرأ أيضا:
نسخة معدلة محدودة الإنتاج من فيراري 812 GTS – صور و تفاصيل
فيراري SF90 Stradale..أسرع سيارة إنتاجية على حلبة إنديانابوليس