الأخبار المتعلقة
كتب. أحمد خالد|
أطلقت أودي أحدث أجيال RS3 بأداء أقوى وتقنيات ميكانيكية جديدة تعزز قدراتها للتوجيه أثناء القيادة الرياضية.
زودت RS3 بمحرك ٥ سلندر سعة ٢٥٠٠ سي سي مع تربو لتوليد قوة ٤٠٠ حصان وعزم ٥٠٠ نيوتن. متر بجانب ناقل حركة ثنائي التعشيق ٧ سرعات ونظام دفع كلي للعجلات لتنطلق من الصفر إلى ١٠٠ كم/س خلال ٣.٨ ثوان وتبلغ سرعة قصوى ٢٥٠ كم/س يمكن زيادتها إلى ٢٩٠ كم/س عبر RS Dynamic Package الاختيارية.
شملت أبرز التحديثات الميكانيكية تجهيز RS Tourque Splitter الذي استبدل تفاضل المحور الخلفي بقابض إلكتروني متعدد الأقراص لكل محور قيادة مما يعزز توزيع العزم بالمحور الخلفي لتوجيه أفضل في المنعطفات الحادة كما يدعم خاصية RS Torque Rear حيث يتم توزيع عزم المحرك بالكامل للمحور الخلفي حتى يمكن الانجراف بالسيارة بجانب صمام متغير بالكامل للشمكان يعمل حسب وضعية القيادة لتعزيز صوت السيارة.
كما تم تقديم نظام التعليق بتحديثات للمساعدين ونظام صمام بجانب فرامل بست مكابس واختيار فرامل السيراميك الكربوني.
اقرأ أيضا:
تجربة أودي Q3 و Q2 و Q7 وQ8 والسيدان A4
