كتب. محمود أمين |
يعد السيلندر من أهم الأجزاء الأساسية داخل محرك السيارة، فهو المكان الذي تتم بداخله عملية احتراق الوقود التي تولّد الطاقة اللازمة لتحريك المركبة. ونستعرض خلال هذا التقرير وظيفة السيلندر ودوره في أداء المحرك.
السيلندر هو عبارة عن حجرة معدنية أسطوانية الشكل يتحرك داخلها المكبس (البستم) صعودًا وهبوطًا. وعند نزول المكبس يسحب خليط الهواء والوقود إلى داخل السيلندر، ثم يحدث الانفجار نتيجة الشرارة الصادرة من البوجيهات –شمعات الاحتراق، مما يدفع المكبس إلى الأسفل ليُولّد القوة التي تنتقل في النهاية إلى العجلات.
وبتكرار هذه الحركة المستمرة، يعمل المحرك على إنتاج الطاقة المطلوبة لتشغيل السيارة في مختلف السرعات.
وتختلف عدد السيلندرات من سيارة لأخرى، فهناك محركات 3 سيلندر و4 سيلندر وهي الأكثر انتشارًا، إضافة إلى 6 سيلندر و8 سيلندر في السيارات الرياضية. وكلما زاد عدد السيلندرات، ارتفعت قوة المحرك وسلاسة عمله، لكن يزداد معه استهلاك الوقود.
