الأخبار المتعلقة
كتب. محمود أمين |
تعد السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات واحدة من أبرز النسخ المطلوبة محلياً، لما تتمتع به من مواصفات فهي تمزج بين مواصفات السيارات العائلية والسيارات الرياضية، نستعرض خلال هذا التقرير مقارنة تفصيلية بين أبرز سيارة كورية وهي هيونداي توسان وأوروبية وهي بيجو 3008:
مساحات وأبعاد بيجو 3008 و هيونداي توسان
بيجو 3008 تأتي بطل 4447، عرض 1841 مم، أما الارتفاع عن الأرض يبلغ 1624 مم، تتسع مساحة تخزينها الخلفية لـ 591 لتر، تقدم بعجلات رياضية قياس 17 بوصة.
بينما يقدم الجيل الجديد من توسان بطول 4500 مم، عرض 1865 مم، ارتفاع 1659 مم، يتسع مساحة تخزينها الخلفية حتى 503 لتر، تقدم بعجلات رياضية قياس 17 و18 و19 بوصة.
محرك وأداء بيجو 3008 و هيونداي توسان
بيجو 3008 تقدم بمحرك 4 سلندر سعة 1600 سي سي بقوة 163 حصان، عزم أقصى 240 نيوتن متر، يرتبط محركها بناقل حركة أوتوماتيكي من 6 نقلات، وتبلغ سرعة السيارة القصوى 201 كم/س، وتنطلق من الثبات لـ 100 كم/س خلال 8.9 ثانية، ويبلغ متوسط استهلاك الوقود 6 لترات لكل 100 كم.
بينما تقدم توسان في مصر بمحرك تربو سعة 1600 سي سي بقوة 180 حصان، عزم أقصى 265 نيوتن. متر عند 4500 لفة بالدقيقة، يتصل المحرك بناقل حركة أوتوماتيكي DCT من 7 نقلات. تتسارع توسان من الثبات حتى 100 كم/س خلال 9.1 ثانية، وتستهلك في المتوسط 7.5 لتر لكل 100كم، وتصل لسرعة قصوى 200 كم/س.
تجهيزات وكماليات بيجو 3008 و هيونداي توسان
تقدم بيجو 3008 بمقصورة مزودة بمكيف هواء ثنائي المناطق، لوحة عدادات ديجيتال، خاصية فتح وغلق السيارة بدون مفتاح، شاشة النظام المعلوماتي الترفيهي قياس ٨ بوصة تعمل باللمس، تدعم أنظمة Apple CarPlay و Android Auto وMirror Link ، تقنية البلوتوث لإجراء المكالمات الهاتفية لاسلكيًا، نظام الشحن اللاسلكي للهواتف الذكية، حسّاسات الأمطار والأضواء.
بينما توسان تقدم بمصابيح أمامية وخلفية بتقنية LED ، مع مرايات جانبية كهربائية، أما تجهيزات السيارة الداخلية تشمل تكييف هواء أوتوماتيكي ثنائي المناطق مع مخارج للمقاعد الخلفية، إضاءة داخل المقصورة يمكن التحكم بها والاختيار من بين 64 لون مختلف، مقاعد أمامية يمكن التحكم بها كهربائياً مع تزويدها بخاصية التبريد، خاصية تشغيل المحرك عن بعد، وتمتلك كذلك شاشة معلومات وسطية تعمل باللمس تدعم خاصية توصيل الهواتف الذكية عبر تطبيقات آبل كاربلاي وأندرويد أوتو مع نظام توصيل لاسلكيا – بلوتوث، كما تدعم الخرائط ونظام الملاحة، تتصل بنظام صوتي من Boss مكون من مكبر للصوت و7 سماعات، شحن الهواتف الذكية لاسلكيا، كما زودت مقصورة السيارة بشاشة عرض البيانات أمام السائق قياس 10.25 بوصة، عجلة قيادة متعددة الاستخدامات مزودة ببدالات للتحكم في ناقل الحركة خلفها.
تجهيزات السلامة والأمان لبيجو 3008 و هيونداي توسان
تقدم بيجو 3008، بست وسادات هوائية، مثبّت السرعة، ونظام مانع الانغلاق ABS، وموزّع فرامل عند الطوارئ EBD، الفرامل المساعدة BA ، برنامج التحكم في ثبات السيارة الإلكتروني ESP، نظام مراقبة ضغط الهواء في الإطارات TPMS، نظام الركن الأوتوماتيكي، نظام المساعدة على صعود المرتفعات HLA، نظام تنبيه للنقط العمياء، و خاصية التنبيه عند الخروج من الحارة المرورية، حسّاسات الرَكن الأمامية والخلفية مع كاميرا خلفية.
تقدم سيارة هيونداي بباقة أمان تضم وسائد وستائر هوائية، نظام فرامل مانعة للانغلاق ABS، نظام التوزيع الإلكتروني للفرامل EBD، برنامج التوازن الإلكتروني ESP، خاصية التوازن على الطرق المنحدرة DBC، نظام المساعدة في الثبات TSA، نظام مراقبة ضغط الهواء بالإطارات TPMS ، تجهز الفئات الأعلى منها بكاميرا بزاوية 360 درجة، تحديد وتحذير من الاصطدام من الأمام، تحذير عند الخروج من المسار مع المحافظة على القيادة في المسار، نظام رصد النقاط العمياء مع خاصية رؤية النقطة العمياء في الشاشة الأمامية.
أسعار وفئات بيجو 3008 و هيونداي توسان
تقدم سيارة بيجو الرياضية متعددة الاستخدامات بأربع فئات من التجهيزات بأسعار رسمية تبدأ من مليون و 415 ألف جنيه، مليون و 535 ألف جنيه للفئة الثانية، بينما تقدم فئتها الثالثة بسعر مليون و 690 ألف جنيه، مليون و 700 ألف جنيه للفئة الأعلى تجهيزاً.
بينما تقدم توسان بأسعار رسمية تبدأ من مليون و 40 ألف جنيه، مليون و 155 ألف جنيه للثانية، بينما تقدم فئتها الثالثة مقابل مليون و 265 ألف جنيه، الفئة الرابعة تقدم بسعر رسمي مليون و 355 ألف جنيه، أما الفئة الخامسة الأعلى تجهيزًا تقدم مقابل مليون و 365 ألف جنيه.
