الأخبار المتعلقة
القاهرة. شيفت|
يعيش قطاع سيارات الركوب "الملاكي" في مصر حالة من الانحسار غير المسبوق، إذ تراجعت المبيعات خلال الربع الأول من عام 2023 الجاري بنسبة 78%، وفقًا لأحدث تقارير (أميك) مجلس معلومات سوق السيارات.
وبحسب "أميك" بلغ مجمل ما تم بيعه بقطاع الملاكي في الأشهر الثلاث الأول من 2023 نحو 12.330 سيارة مقابل 55.532 سيارة في الفترة ذاتها من العام 2022 المنقضي.
دراجة هوائية بعجلات مربعة.. شاهدها وهي تسير – فيديو
وباحتساب الفارق بين مبيعات الربع الأول من العام الحالي ونظيره بالعام الفائت، يتبين أن السوق فقد ما يربوا إلى 43.000 سيارة، ما يعكس مدى الصعوبات التي يواجهها قطاع السيارات بمصر.
ويرى خبراء أن مسلسل تراجع المبيعات سيمتد إلى الربع الثاني من 2023، معللين ذلك باستمرار مسببات الأزمة الممتدة منذ عام أو يزيد ومنها الانخفاض الحاد بالمعروض وارتفاع الأسعار المتواصل.
وكانت العلامات التجارية الأوروبية الأكثر تضررًا بعدما فقدت قرابة 91% من المبيعات المسجلة خلال الفترة المذكورة في 2022، إذ لم تسجل سوى 1.260 سيارة مقابل 13.709 بالعام الماضي.
سيارة جديدة من إم جي بضمان مدي الحياة و سعر 490 ألف جنيه
وحلت العلامات التجارية الكورية الجنوبية ثانيًا خلف الأوروبية حيث بلغ الفاقد من مبيعاتها 89.5%، إذ توقفت مبيعاتها منذ بداية 2023 وحتى نهاية مارس 940 سيارة مقارنة بـ8.996 سيارة في 2022.
وتراجعت مبيعات السيارات الأمريكية بنسبة 84.5% مسجلة أقل من 350 سيارة مقابل 2.035 سيارة في الفترة ذاتها من العام 2022 المنقضي.
أما العلامات الصينية فكانت الأقل تضررًا بين العلامات المتواجدة بالسوق المصري، إذ انخفضت مبيعاتها بنسبة 65.7% بإجمالي 4.145 سيارة مقارنة بـ12 ألف سيارة على أساس سنوي.
5 سيارات فى السوق المصري لا تشتريها ولو «ببلاش».. تعرف عليها
كانت وكالة "F2M" فوكاس تو موف الأمريكية المتخصصة في أبحاث أسواق السيارات، أوضحت في تقرير لها أن حل معضلة قطاع السيارات المصري يكمن في انفراجة أزمة الاضطراب في سلسلة التوريد العالمية الناجم عن نقص المواد الخام، لا سيما لإنتاج الرقائق الدقيقة، فضلًا عن استقرار سعر صرف الدولار مقابل الجنيه وتوافره لعودة الاستيراد.
