الأخبار المتعلقة
كتب. محمد جمال|
أكد الدكتور طارق عوض المتحدث باسم مبادرة إحلال السيارات القديمة بأخرى تعمل بالغاز الطبيعي، أن إدارة المبادرة بالتعاون مع الجهات المعنية تدرس حاليا مشاركة أنواع جديدة من السيارات التي يتم تصنيعها بالسوق المحلية.
وأضاف عوض فى تصريح لـ "شيفت"، إلى أنه من المتوقع خلال الفترة القادمة الإعلان عن تفاصيل السيارات الجديدة المنضمة للمبادرة فور الانتهاء من الخطوط النهائية قبل طرحها بالسوق المصري.
وبسؤاله عن السيارات المتوقع انضمامها للمبادرة، أشار عوض إلى أن الفترة الحالية تشهد إجراء بعض الدراسات التي ستكشف عن السيارات الجديدة المنضمة خلال العام الجاري 2022.
وتتيح المبادرة أمام المخاطبين بالإحلال "ملاكي وأجرة" 8 سيارات جديدة سابقة التجهيز للعمل بالوقود المزدوج "غاز طبيعي- بنزين"، وهى لادا جرانتا، وبي واى دي F3، وشيفروليه أوبترا، وهيونداي إلنترا HD، وشيري تيجو 3، ونيسان صني، وهيونداي اكسنت RB، ونيسان سنترا.
وتتباين قيمة الحافز الأخضر باختلاف نوع السيارة، حيث يبلغ قيمته 10% من ثمن السيارة للمستفيدين من أصحاب السيارات الملاكي بحد أقصى 22 ألف جنيه، و20% لأصحاب السيارات التاكسي بحد أقصى 45 ألف جنيه، و25% لأصحاب السيارات الميكروباص بحد أقصى 65 ألف جنيه.
وتتضمن المبادرة التي تم إطلاقها هذا العام، إحلال سيارات جديدة مصنعة محليا وتعمل بالغاز الطبيعي بالسيارات القديمة التي مر على صنعها 20 عاما فأكثر، وذلك من خلال توفير حافز مادي للمستفيدين من المبادرة من ثمن السيارة الجديدة، بالإضافة إلى إتاحة تقسيط المبلغ المتبقي على فترة تتراوح بين 7 و10 سنوات.
وتقدم الدولة للمخاطبين بالإحلال حافزًا يطلق عليه "الحافر الأخضر" بنسبة 10% من ثمن السيارة للمستفيدين من أصحاب السيارات الملاكي بحد أقصى 22 ألف جنيه، و20% لأصحاب السيارات التاكسي بحد أقصى 45 ألف جنيه، و25% لأصحاب السيارات الميكروباص بحد أقصى 65 ألف جنيه.
وتستهدف الدولة المصرية في المرحلة الأولى من مبادرة الإحلال والتي تستمر على مدار ثلاث سنوات، إحلال 250 ألف سيارة في 7 محافظات هي القاهرة والجيزة والقليوبية والإسكندرية والسويس والبحر الأحمر وبورسعيد.
