لا توجد سيارات جديدة في قائمة المقارنات

قارن

لا توجد سيارات مستعملة في قائمة المقارنات

قارن

خدمة الاشعارات

تلقى آخر الأخبار والمستجدات من موقع شيفت

لتتمكن من إضافة إعلان يرجى الدخول على حسابك اذا كنت مشتركاً او تسجيل حساب جديد اذا كنت مستخدم جديد

تسجيل الدخول هنا

نسيت كلمة السر دخول
متابعة

مستخدم جديد اضغط هنا

مستخدم جديد

أضف حسابك

مستخدم مسجل؟ تسجيل الدخول هنا

اعلان

كيا سيراتو في مواجهة مع تويوتا كورولا و هيونداي إلنترا

12 أغسطس 2021

الأخبار المتعلقة

كتب. أحمد خالد|

اشتهرت السيارات اليابانية و الكورية بالاعتمادية و سهولة الصيانات و سعر إعادة البيع المناسب في السوق المصري حيث تضمنت أبرز اختيارات هذه النوعية من السيارات تويوتا كورولا و هيونداي إلنترا و كيا سيراتو التي قدمت مؤخرا بنسخة محسنة لذا في هذا الموضوع نقدم لكم مقارنة بين هذه الطرازات تضم مواصفات و أسعار الفئات و تجهيزاتها لدعم الأمن و السلامة.

المحرك و الأداء

قدمت تويوتا اختيارين لمنظومة قوة كورولا حيث تضمن الأول محرك سعة ١٦٠٠ سي سي بقوة ١٢٠ حصان و عزم ١٥٤ نيوتن.متر مع ناقل حركة CVT أما الثاني فقدم منظومة هجينة تضم محرك احتراق داخلي سعة ١٨٠٠ سي سي بقوة ٧١ حصان و عزم ١٤٢ نيوتن.متر و أخر كهربائي بنفس قدر القوة و عزم 163 نيوتن.متر.

و حملتا هيونداي إلنترا و كيا سيراتو أيضا محركات بسعة ١٦٠٠ سي سي ولد قوة ١٢٦ حصان بإلنترا و ١٣٠ حصان بسيراتو و ولدت كلتا السيارتان عزم ١٥٥ نيوتن.متر و تم تزويدهم بناقل حركة أوتوماتيكي 6 سرعات.

دعم الأمن و السلامة

زودت كورولا قياسيا بنظام منع انغلاق الفرامل ABS و توزيع قوة الفرملة عى العجلات EBD و و دعم الفرامل BA و المساعدة على صعود المرتفعات HAC و نظام التحكم في الثبات الإلكتروني VSC و وسادتين هوائيتين والتي زادت بالفئة الأخيرة لتشمل وسائد أمامية جانبية و ستارية.

بينما حصلت إلنترا قياسيا على نظام منع انغلاق الفرامل و توزيع قوة الفرملة على العجلات و وسادة هوائية واحدة للسائق زادت لاثنين بالفئة الثانية التي قدمت أيضا نظام التحكم في الثبات الإلكتروني.

و ظهر نظام مراقبة ضغط الإطارات بدءا من الفئة الرابعة و حصلت فئة Advanced القبل الأخيرة على دعم صعود المنحدرات و ٤ وسائد هوائية جانبية إضافية كما قدمت فئة Premium الأعلى دعم النقطة العمياء و خاصية Auto Hold.

و احتوت كيا سيراتو قياسيا على منع انغلاق الفرامل و توزيع قوة الفرملة على العجلات و قدمت الفئة الثانية وسادة هوائية واحدة للسائق زادت عليها وسادة أخرى للراكب الأمامي بالفئة الثالثة.

و شملت الفئة الخامسة الأعلى دعم صعود المرتفعات و التحكم في الثبات الإلكتروني.

تجهيزات الفئات

شملت تجهيزات كيا سيراتو القياسية عجلات قياس ١٥ بوصة و تكييف يدوي و زجاج مرايا جانبية كهربائية و راديو مع فتحة USB و بلوتوث و عجلة قيادة متعددة الوظائف.

أما الفئة الثانية فقدمت بمفتاح ذكي و زادت الفئة الثالثة بتحكم في وضعيات القيادة و مثبت سرعة شاشة وسطة ٨ بوصة تدعم أبل كاربلاي و أندرويد أوتو بجانب ضم المرايا الجانبية كهربائيا مخرج تكييف خلفي و كاميرا خلفية.

و تضمنت الفئة الرابعة حساس خلفي و فتحة سقف بينما احوت أعلى فئة على مصابيح LED أمامية و خلفية و زر لتشغيل المحرك مع إمكانية تشغيله عن بعد و عجلة قادة مكسوة بالجلد و مسند يد خلفي.

أما إلنترا فقد زودت قياسيا ب جنوط ١٥ بوصة و اختيارات متعددة لوضعيات القيادة و راديو يعمل عبر شاشة 3.8 بوصة مع نظام صوتي من ٦ سماعات يدعم البلوتوث و تكييف يدوي مع فتحات تهوية خلفية و طي كهربائي للمرايا الجانبية.

و زادت الفئات الأعلى بوجود شاشة وسطية قياس ٨ بوصة و شاحن لاسلكي و حساس للضوء.

كما احتوت الفئة الثالثة على فتحة سقف و مثبت سرعة بينما ظهر بالفئات الأعلى حساس مطر و مصابيح LED أمامية و خلفية و زر لتشغيل المحرك و تكييف أوتوماتيكي ثنائي المناطق.

جهزت أخر فئات إلنترا بجنوط ١٧ بوصة و نظام صوتي BOSE و تحكم كهربائي بكرسي السائق و إضاءة محيطية داخلي تضم ٦٤ لونا.

قدمت تويوتا كورولا قياسيا بعجلات قياس 15 بوصة و حساس ضوء و تحكم إليكتروني بالتكييف و عجلة قيادة متعددة الوظائف و نظام صوتي يضم ٦ سماعات و مدخل USB و CD و مرايا جانبية كهربائية بها أضواء للإشارات و زادت الفئة التالية بمصابيح للضباب و حساس خلفي للركن.

أما الفئة الثالثة فقد أتت بجنوط قياس ١٦ بوصة و عجلة قيادة جلدية و كرسي للسائق يدعم القطنية و تسخين للمرايا الجانبية و زجاج خلفي مظلل.

أما الفئة الرابعة فقدم مثبت سرعة و حساس ركن أمامي و زادت عليها الفئة الخامسة بمصابيح أمامية LED و شاشة عدادات رقمية ٧ بوصة و فتحة خلفية للتكييف الثنائي المناطق و حساس للمطر و مفتاح ذكي مع زيادة فتحة سقف بالفئة السادسة.

احتوت فئة GR القبل الأخيرة على جنوط رياضية ١٧ بوصة و كراسي ذات خياطة حمراء و جناح خلفي و شاشة وسطية تدعم أبل كاربلاي و أندرويد أوتو أما الفئة الأعلى بكورولا ذات محركات الاحتراق الداخلي فقدمت وسائد هوائية أمامية جانبية و ستارية و مقاعد جلدية.

الأسعار

أطلقت كيا سيراتو عبر ٥ فئات بدأت أسعارها من ٣٢٠ ألف جنيه للفئة الأولى ثم ٣٣٠ ألف جنيه للفئة الثانية و ٣٦٠ ألف جنيه للفئة الثالثة و ٣٧٥ ألف جنيه للفئة الرابعة و بلغ سعر أعلى فئة ٤١٥ ألف جنيه.

و توفرت ٩ فئات من هيونداي إلنترا بسعر ابتدائي ٣١٨ ألف جنيه ثم ٣٢٨ ألف جنيه للفئة الثانية و 340 ألف جنيه للفئة الثالثة و ٣٦٦ ألف جنيه للرابعة.

و بلغ سعر الفئة الخامسة ٣٩١ ألف جنيه و ارتفع إلى ٤٢٨ ألف جنيه للفئة السادسة مع زيادة ٥ ألاف جنيه عند اختيار الفرش الداخلي الأبيض و قدمت أعلى فئة بسعر ٤٨٨ ألف جنيه يزيد إلى ٤٩٣ ألف جنيه عند اختيار الفرش الداخلي الأبيض.

12 أغسطس 2021

فيديو قد يعجبك:

اعلان

اعلان