الأخبار المتعلقة
كتب. محمود أمين |
تحتفل جاجوار كلاسيك بالذكرى السبعين لسيارة جاكوار الرياضية C-type ، بإنتاج محدود لسيارات C-type المعادة إنتاجها، والتي ستتم صناعتها يدوياً في مركز كلاسيك ووركس.
ويتيح برنامج استئناف الإنتاج لمحبي سيارات السباق التاريخية الحصول على نموذج مبني من قبل الشركة من سيارة C-type المنتجة عام ١٩٥٣.
وكانت سيارة C-type، التي صنعت في الأساس بين عامي ١٩٥١ و١٩٥٣، مشهورة بمظهرها الانسيابي الذي قدمه مصمم سيارات جاجوار ومختص الديناميكيات الهوائية والفنان مالكوم ساير، وفازت سيارة C-type بسباق - لو مان 24 ساعة- في عام ١٩٥١، لتحقق أول سبع انتصارات متتالية لجاحوار في سباق التحمل الفرنسي.
وحققت السيارة أول فوز لسيارة بفرامل قرصية مع السائق ستيرلينغ موس في سباق جائزة ريم الكبرى في فرنسا، إلى جانب المنافسة في سباق لمسافة ١٠٠٠ ميل بإيطاليا.
كما فازت C-type بسباق لو مان 24 ساعة مرة أخرى سنة ١٩٥٣، وهي المرة الأولى التي تحقق فيها سيارة بفرامل قرصية هذه الإنجاز.
وقال دان بينك، مدير جاكوار كلاسيك: «قاد سيارة C-type عدد من أفضل سائقي السباقات في العالم، ووضعت هذه السيارة الأساسات اللازمة لنجاحات جاكوار في سباقات التحمل، كما إن اسمها مرتبط بالابتكار في التصميم والهندسة. بعد سبعين عاماً من انطلاقتها، تفتخر ‘جاكوار كلاسيك‘ بقدرتها على توظيف أحدث الابتكارات الصناعية التكنولوجية – إلى جانب مهاراتنا وخبراتنا التقليدية الممتازة – من أجل إعادة تقديم هذه السيارة الأسطورية ليستمتع بها الجيل الجديد من عشاق السيارات».
وسيتم بناء ٨ سيارات ضمن برنامج استئناف إنتاج C-type في احتفالية مستوحاة من سباقات السيارات لملّاك هذه السيارات سنة ٢٠٢٢. وسيتم تزويد كل واحدة منها بمواصفات سيارة الفريق الفائز بسباق لو مان سنة ١٩٥٣، بما فيها ذلك محرك ٦ سلندر سعة ٣٤٠٠ سي سي بقوة ٢٢٠ حصان.
