الأخبار المتعلقة
كتب. أحمد خالد|
قدمت بورشه نسخة خاصة من سيارتها الأحدث 911 GT3 RS بعد أيام من انطلاقها احتفالاً بمرور 50 عام على تقديم كاريرا RS 2.7 التي أتت كأول إصدار رياضي عالي الأداء.
ظهرت السيارة الجديدة بمظهر يحاكي أول باقة ألوان توفرت لكاريرا RS 2.7 التي جمعت بين الأبيض والأخضر حيث حصل جيل 992 على جنوط خضراء بالتصميم الجديد مع أطراف باللون الأبيض وطليت منافذ الهواء الجانبية بالأخضر كما أظهرت أجزاء الأبواب السفلية شعار GT3 RS باللون الأخضر مثلما تم بالنسخة الكلاسيكية.
ظهرت المرايا الجانبية أيضاً باللون الأخضر بينما وصل اهتمام بورشه بالتفاصيل إلى الإطار الزجاجي للفوانيس الأمامية الذي ظهر باللون الأبيض استناداً للإصدار الكلاسيكي في حين عدم إمكانية طلب هذه التفصيلة بقائمة 911 GT3 RS العادية.
تأتي النسخة الخاصة من قطاع Porsche Exlusive Manafaktur المتخصص في تصميم سيارات العلامة حسب طلب العميل حفاظاً على واحدة من أهم تقاليد الشركة وهي توفير أكبر قدر من الاختيارات للعميل ما بدأ منذ تقديم إمكانية طلب مساحة للزجاج الخلفي بسيارة بورشه 356 في أربعينيات القرن الماضي.
حمل أحدث أجيال بورشه 911 GT3 RS محرك 4000 سي سي من 6 اسطوانات أفقية مع سحب طبيعي للهواء بقوة 518 حصان ويعمل حتى 9000 دورة/الدقيقة للانطلاق من الصفر إلى 100كم/س خلال 3.2 ثوان حتى سرعة قصوى 296 كم/س بينما تبلغ قوى الضغط السفلية 860 كيلوجرام على سرعة 285 كم/س.
أما كاريرا RS 2.7 موديل 1972 فانطلقت بمحرك 2700 سي سي ذو سحب طبيعي للهواء ما ولد قوة 210 حصاناً مع عزم 255 نيوتن.متر ما جعلها أقوى فئات 911 في جيلها الأول.
اقرأ أيضاً:
بورشه 911 GT3 RS الجديدة تنطلق بانسيابية أفضل لأداء أعلى
بيع سيارة الأميرة ديانا موديل 1985 بـ 16 مليون جنيه
كيف تحولت أوبل من ماكينات الخياطة للسيارات خلال 160 عامًا؟
