الأخبار المتعلقة
كتب. أحمد خالد|
في عام 1963، طرحت أوبل سيارتها كاديت المدمجة بنسخة كارافان الستيشن، وكانت تلك بداية مشوار العلامة الألمانية في قطاع السيارات، وبدأت بنسخة سبورتس تورر من أسترا الجديد أحدث إضافة له.
انطلقت كاديت كارافان لأول مرة بمحرك 4 سلندر سعة 993 سي سي ما ولد قوة 40 حصان وأشارت أوبل لقلة تكاليف هذا المحرك ونشاط أدائه بالنسبة لوقتها بجانب كبر حجم النوافذ الجانبية ما وفر مساحة رؤية واسعة للركاب مع وجود 7 مقاعد، وبالرغم من استرارها لعامين فقط إلا أن الشركة باعت قرابة 650 ألف نسخة منها.
تبع ذلك تقديم جيل كاديت الثاني عام 1965 ونجحت أوبل في مضاعفة مبيعات هذا الجيل لتتخطى 2.6 مليون سيارة مع محركات جديدة وصلت سعتها إلى 1100 سي سي بقوة 55 حصان.
بلغت المبيعات ذروتها مع ظهور أسترا F كبديل لكاديت إذ بلغت مبيعاتها 4.13 مليون سيارة للموديلات التي قدمت بين 1991 و1997.
استمرت أسترا بعد ذلك بخمسة أجيال وكان أخر ظهور لإسم كارافان عام 2010 بعدما تم استبداله في الجيل التالي بإسم سبورتس تورر.
كشفت أوبل عن جيل أسترا السادس العام الماضي بأحدث اللغات التصميمية للعلامة التي تتضمن خطوطاً حادة بواجهة أوبل فايزور الجديدة والتصميم الداخلي المتطور بشاشتين للنظام المعلوماتي وأخرى للعدادات الرقمية، كما قل طولها عن الجيل السابق بقدر 6 سم في نفس الوقت الذي زادت فيه قاعدة العجلات بقدر 7 سم لتعزيز رحابة المساحات الداخلية.
زودت فئات الاحتراق الداخلي من أسترا سبورتس تورر بمحركات تتراوح قوتها بين 110 حصان و 130 حصان أما الفئة الهجينة المقدمة لأول مرة من هذا الطراز فقد بلغت قوتها 225 حصان بجانب ناقل حركة 6 سرعات يتوفر قياسيا و أخر 8 سرعات يقدم كتجهيز اختياري.
كما أكدت أوبل طرح نسخة كهربائية بالكامل من أسترا سبورتس تورر خلال 2023.
اقرأ أيضاً:
أوبل تقدم أسترا الستيشن بمنظومة كهربائية لأول مرة
بسعر سيات إبيزا "زيرو"... 5 اختيارات أوروبية تتواجد بسوق المستعمل
