الأخبار المتعلقة
كتب. أحمد خالد|
احتفلت سكودا بمرور ٢٥ عام على انطلاق نسخة أوكتافيا الحديثة حيث شهدت هذه المسيرة تقديم ٤ أجيال تخطى إجمالي مبيعاتهم ٧ ملايين سيارة.
ظهر إسم أوكتافيا لأول مرة عام ١٩٥٩ و استمر حتى ١٩٧١ حيث قدمت السيارة كثامن طراز من العلامة التشيكية بعد الحرب العالمية الثانية ما يفسر كلمة أوكتافيا التي تعني الثامنة.
أشارت الشركة للطلب المتزايد على السيارة حينها خارج حدود دولة تشيكوسلوفاكيا سابقا بإجمالي إنتاج بلغ ٢٨٠ ألف نسخة كما نافست أوكتافيا الكلاسيكية براليات عديدة مثل مونتي كارلو عام ١٩٦١ و سباق الأربعة ألاف ميل بين مدينتي مونتريال و فانكوفر الكنديتين عام ١٩٦٢ بجانب رالي شيل ٤٠٠٠ في ١٩٦٣.
شهدت أوائل التسعينيات انضمام سكودا لمجموعة فولكس فاجن و بعد حوالي عام بدأ تطوير نسخة أوكتافيا الحديثة في ١٩٩٢ التي قدمت للأسواق عام ١٩٩٦ باختيارات لمحركات تراوحت سعتها بين ١٦٠٠ سي سي و ١٩٠٠ سي سي ثم انطلقت نسخة كومبي الستيشن عام ١٩٩٨ و طورت سكودا نسخة بدفع كلي للعجلات عام ١٩٩٩.
بلغ إنتاج الجيل الأول ٩٧٣ ألف نسخة ليفت باك و ٤٧٢ ألف أخرين بهيكل الستيشن.
ظهر الجيل الثاني عام ٢٠٠٤ و استمر حتى ٢٠١٣ و الذي قدم تقنيات حقن الوقود المباشر و ناقل الحركة DSG لأوكتافيا ثم انطلق الجيل الثالث بين ٢٠١٢ و ٢٠٢٠ و أعلنت سكودا عن الجيل الرابع الحالي خلال ٢٠١٩ ما يعتبر أكثر الأجيال تنوعا في اختيارات منظومة الحركة و أوسعها مساحة.
اقرأ أيضا:
سكودا تطور فابيا لدخول الراليات
