الأخبار المتعلقة
كتب. محمود أمين |
حذر خبراء الهيئة الألمانية للفحص الفني من أن درجات الحرارة العالية تؤثر بشكل مباشر على السيارات الكهربائية وبطاريات الليثيوم المزودة بها.
الخبراء قالوا إن درجة الحرارة المثالية لأستخدام السيارات الكهربائية يتراوح بين ١٥ و٣٥ درجة، وقد تتعرض لمشكلات في حالة انخفاض أو ارتفاع درجة الحرارة عن هذا المعدل.
أكد الخبراء الألمان أن ارتفاع درجات الحرارة لها تأثير مباشر على عمر بطارية السيارة الكهربائية المصطنعة من الليثيوم.
وأشار الخبراء إلى أن درجة الحرارة المرتفعة لا تأثر فقط على عمر البطارية الليثيوم، بل يمتد تأثيره لمدي السير المقطوعة بالسيارة، يزيد من مدة شحن البطارية.
