قائمة المقارنات

المقارنة

24 نوفمبر 2019

وزنها ٩٠٠ كجم وتصل لـ ١٠٠ كم/س في ٢.٨ ثانية.. تعرف على مواصفات بورشه 99X

24 نوفمبر 2019

بعد أكثر من 30 عاماً، تعود بورشه الألمانية للمشاركة في سباق السيارات ذات المقعد الواحد. وتأتي مشاركة بورشه في فورمولا e في إطار استراتيجية 2025. وركزت استراتيجية بورشه الجديدة على تطوير السيارات الرياضية الكهربائية بالكامل، بالإضافة إلى تطوير السيارات الرياضية المخصصة للطرق العادية. وهو ما ينعكس على عالم سباقات السيارات.

كما يشغل حضور بورشه وتفوقها على حلبات السباقات بالسيارات الكهربائية حيزاً كبيراً في رؤية بورشه Mission E. وفيما يتعلق بالتقنية الهجين ومن ثم تقنية الدفع الكهربائي، كانت سيارة بورشه 911 GT3 R Hybrid التي أنتجتها بورشه عام 2010 بمثابة الأساس الذي قام عليه إنتاج سيارة بورشه 918 Spyder. 

وكذلك شكلت سيارة بورشه 918 الأساس، ولو بشكل جزئي، الذي قام عليه إنتاج سيارة 919 Hybrid التي كانت عاملاً مؤثراً في تطوير وإنتاج نظام الدفع في سيارة بورشه لبطولة فورمولا e وسيارة بورشه Taycan.

RP - Porsche Formula E Riyadh-106_1 

المواصفات الكاملة لسيارة السباق بورشه 99X

القوة: ٢٥٠ كيلو واط -٣٤٠ حصان

الوزن، بما في ذلك وزن السائق: ٩٠٠ كجم - البطارية: 385 كجم

الحد الأقصى للطاقة الارتجاعية: ٢٥٠ كيلو واط

السرعة القصوى:٢٨٠ كم/الساعة

الانطلاق إلى ١٠٠ كم/الساعة: ٢،٨ ثانية 

الإطارات: ميشلان بايلوت - العجلات قياس 18 بوصة للطرق الرطبة والجافة

قاعدة العجلات: ٣١٠٠ مم

إضاءة LED في نظام Halo للحماية

نظام Porsche E-Performance Powertrain: تقنية ٨٠٠ فولت

الفرامل: بريمبو، أقراص من الكربون بقطر ٢٧٨ مم في المحور الأمامي، ٢٦٣ مم في المحور الخلفي

 

 

 



اعلان

الأخبار المتعلقة