الأخبار المتعلقة
كتب. أحمد خالد|
أطلقت مرسيدس نسخة C43 AMG الرياضية من أحدث أجيال سي كلاس بمحرك 4 سلندر تربو يولد قوة أعلى من تلك التي قدمها محرك الـ6 سلندر من الجيل الماضي وساهم في ذلك تقنية في شاحن التربو مستمدة من سيارات الفورمولا 1.
حملت C43 AMG الجديدة محرك سعة 2000 سي سي مدعم بمنظومة هجينة خفيفة EQBOOST قوتها 48 فولت توفر 14 حصاناً من القوة الإضافية في بعض الأحيان وتقوم في التحكم بفتح وغلق بوابات التربو من نوع electric exhaust gas turbocharger ودوران مروحته حتى 175 ألف دورة/الدقيقة كهربائياً ما يعزز نشاط السيارة وتسارعها ويستخرج عزماً أعلى على عدد أقل من لفات المحرك في الدقيقة.
ساهم ذلك في توليد قوة قدرها 408 حصاناً مع عزم 500 نيوتن.متر عند 5000 دورة/الدقيقة بجانب دفع كلي للعجلات منحاز للخلف وناقل حركة 9 سرعات ما يطلقها من الصفر إلى 100 كم/س خلال 4.6 ثوان حتى سرعة قصوى محددة إلكترونياً عند 250 كم/س.
