الأخبار المتعلقة
كتب. محمود أمين ومحمد الروبى |
كشفت نيسان اليوم النقاب عن زد Z الاختبارية، الامتداد الطبيعي لسلالة Z الرياضية التاريخية التي تمتد لـ ٥٠ عام من التراث.
طراز Z الاختباري يتميز بتصميم خارجي جديد وجذاب مع صورة ظلية تعبر عن الاحترام للطرازات السابقة، مع طلاء أصفر لامع لؤلؤي تكريمًا للطلاء الشهير على كلًا من S30 و Z32.
المقدمة تستمر في إظهار الطابع الرياضي والتطور من خلال تصميم غطاء المحرك والمصابيح الأمامية LED تذكر بمصابيح Z الأصلية، مع أبعاد الشبكة المستطيلة المُماثلة للنموذج الحالي مع إضافة زعانف شبكية بيضاوية.
النسخة الجديدة من Z مرتبطه بتصميم الأجيال السابقة بشدة، مع تدفق خط السقف من الأمام إلى الجزء الخلفي المربّع ليخلق مظهرًا مميزًا من الجيل الأول، كانت حافته الخلفية أقل قليلاً من ارتفاع الرفراف الأمامي مما يمنح Z وضعية مميزة.
استوحى الفريق الجزء الخلفي من تصميم المصابيح الخلفية لجيل Z32 مع بعض التعديلات لتلائم العصري الحديث.
مقصورة Z الاختبارية تمزج بسلاسة بين التقنيات الحديثة مع لمسات Z القديمة، من خلال مقصورة رياضية مثالية للطرق والحلبات، وتقنيات جديدة مثل شاشة العدادات الرقمية مقاس ١٢.٣ بوصة.
فيما توفر عجلة القيادة الجديدة للسائق أدوات تحكم للوصول السريع دون أن تفقد تصميم القديم المعتاد، مع لسمات صفراء في جميع أنحاء المقصورة.
صُممت Z الأصلية بأداء ديناميكي قوي لجلب الإثارة لمالكيها، لذا تأتي Z الاختبارية بمحرك تربو ٦ سلندر ، متصل بناقل حركة يدوي من ٦ سرعات.
وقال ماكوتو يوشيدا الرئيس التنفيذي للشركة في مؤتمر عبر الإنترنت: «السيارة Z هي الحامض النووي الأساسي بالنسبة لنا في نيسان السيارة Z كانت أول سيارة امتلكها شخصيًا في أوائل التسعينيات، عندما كنت أقود السيارة أشعر أنها تتحرك بي وبنيسان نحو المستقبل».
