كتب. محمود أمين |
قال طارق عبد اللطيف المدير الإقليمي لمجموعة شركات عبد اللطيف جميل: «قررت شركة دايهاتسو اليابانية وقف تصدير سيارات دايهاتسو بمنطقة الشرق الأوسط ومصر نظراً لتوقف إنتاج السيارات المزودة بعجلة القيادة جهة الشمال، وهذه القرارات هي سياسة شركات كبرى لا يمكن أن تدخل بها، وأوتو جميل ملتزمة بتوفير جميع قطع الغيار والصيانة لمدة عشر سنوات من تسليم أخر سيارة دايهاتسو بالسوق المصرية وتحديداً في ٢٠١٦»
وتابع المدير الإقليمي لمجموعة شركات عبد اللطيف جميل: «تكبدت المجموعة خسائر كبيرة بعد قرار ديهاتسو العالمية، رغم التعويضات التي حصلت عليها المجموعة من الشركة اليابانية، لكنها لم تغطي التكاليف الكبيرة التي خصصتها المجموعة للاستثمار في العلامة اليابانية».
