كتب– محمود أمين:
يُعد التيربو من أهم التقنيات التي تعتمد عليها السيارات الحديثة سواء ذات المحركات الصغيرة أو الكبيرة والتي تهدف إلى زيادة القوة والأداء دون الحاجة إلى زيادة سعة المحرك، نستعرض خلال هذا التقرير المعلومات الأساسية عن التيربو وماهو دوره وكيف يعمل:
التيربو هو جهاز ميكانيكي يعتمد على الهواء الخارج من عادم السيارة (الغازات الساخنة) لتشغيل توربين صغير متصل بمروحة أخرى تقوم بسحب كمية أكبر من الهواء وضخها داخل غرفة الاحتراق بالمحرك. زيادة كمية الهواء تسمح بزيادة كمية الوقود المحترقة، وهو ما يؤدي إلى إنتاج قدرة حصانية أعلى مقارنة بالمحرك العادي.
ويتميز التيربو بأنه يستفيد من طاقة العادم، ليحولها إلى طاقة إضافية تدعم أداء السيارة. كما أنها تتميز بتحقيق معدلات استهلاك وقود أقل من المحركات التقليدية.
يعتتبر التيربو خيارًا للباحثين عن أداء قوي وكفاءة اقتصادية. فهو يزيد القوة والعزم بنسبة قد تصل إلى 40% دون زيادة حجم المحرك، كما يساعد في تقليل الانبعاثات بفضل تحسين الاحتراق الداخلي.
لكن نظام التيربو أيضاً له بعض العيوب. أبرزها ما يعرف باسم "تأخير التيربو" ، وهو الفاصل الزمني القصير الذي يستغرقه التيربو قبل أن يبدأ في ضخ الهواء بكفاءة، مما يجعل استجابة السيارة للتسارع أبطأ قليلًا في بعض المواقف. كما أن درجات الحرارة المرتفعة الناتجة عن تشغيل التيربو قد تؤثر على عمر المحرك إذا لم تتم صيانته بشكل دوري أو استخدام زيوت مخصصة لتحمل الحرارة العالية.
إلى جانب ذلك، تتطلب السيارات المزودة بشاحن تيربو صيانة دقيقة واستخدام وقود عالي الجودة لضمان الأداء الأمثل، إذ أن أي خلل في نظام التزييت أو التبريد قد يؤدي إلى تلف التيربو بسرعة.
