الأخبار المتعلقة
كتب. محمود أمين|
تعد منظومة التبريد في السيارات من أبرز الأجزاء بالسيارة التي تساهم في الحفاظ على حرارة المحرك ضمن المستويات الآمنة أثناء عملية التشغيل.
يعد الرادياتير جزءًا أساسيًا من هذا النظام، حيث يقوم بتوزيع سائل التبريد (أو ماء الرادياتير) في أجزاء المحرك لامتصاص الحرارة الزائدة.
في حالة نقص سائل التبريد، قد يتعرض المحرك للاحتراق بسبب ارتفاع درجة الحرارة، مما قد يؤدي إلى أضرار جسيمة للمحرك ويكبد السائق تكاليف إصلاح باهظة.
إحدى المشاكل الشائعة التي قد يواجهها مالكو السيارات هي نفاد مياه الرادياتير، وهو ما يستدعي تزويد الرادياتير بالماء أو سائل التبريد بطريقة صحيحة.
نستعرض في التقرير التالي الطريقة الصحيحة لتزويد مياه الرادياتير، مع الإشارة إلى أهمية فحص مستوى السائل بشكل دوري، وكيفية تجنب الأخطاء التي قد تؤدي إلى تلف المحرك.
أولًا: أسباب نفاد مياه الرادياتير
تسرب السائل
من أبرز الأسباب التي قد تؤدي إلى نفاد مياه الرادياتير هي تسريبات في النظام، سواء من الرادياتير نفسه أو من الأنابيب والوصلات المرتبطة به.
البخاخات التالفة
في بعض السيارات، إذا كانت البخاخات أو صمامات التبريد معطلة، فقد يؤدي ذلك إلى نقص في كمية السائل.
مستوى السائل غير الكافي
يمكن أن يتسبب الإهمال في عدم فحص مستوى سائل التبريد بشكل دوري إلى نقصه تدريجيًا.
الاحتكاك وارتفاع درجات الحرارة
في بعض الحالات، تتسبب ظروف القيادة الشاقة أو ارتفاع درجات الحرارة في تبخر سائل التبريد.
ثانيًا: خطوات تزويد مياه الرادياتير بشكل صحيح
إيقاف السيارة والتأكد من برودة المحرك
يجب أن تبدأ عملية تزويد مياه الرادياتير عندما يكون المحرك باردًا تمامًا. إذ قد يؤدي فتح غطاء الرادياتير أو خزان سائل التبريد عند ارتفاع درجة حرارة المحرك إلى انفجار مفاجئ للسائل الساخن، مما قد يتسبب في إصابات خطيرة.
فتح غطاء الرادياتير أو خزان التبريد
قم بفتح غطاء الرادياتير أو خزان سائل التبريد بحذر. فيمكنك فحص مستوى السائل فيه، ولكن لا تنسَ أن هناك بعض السيارات التي قد يكون لها خزان واحد فقط. إذا كان مستوى السائل منخفضًا، يجب ملؤه بالسائل المناسب.
استخدام السائل الموصى به
من المهم استخدام سائل التبريد الذي يوصي به مصنع السيارة. عادةً ما يكون سائل التبريد مزيجًا من الماء والجليكول (أو مواد مشابهة)، ويجب أن يكون النوع مناسبًا لظروف المناخ في منطقتك.
اقرأ أيضًا:
بخطوات بسيطة.. هكذا تتعامل مع ناقل الحركة الأوتوماتيك بشكل صحيح
