الأخبار المتعلقة
كتب. أحمد خالد|
يعد جيل أر بي الثالث من هيونداي أكسنت واحدًا من الأنجح على مستوى نسخها المختلفة حيث قدم عالمياً لأول مرة عام 2020 وبعدما تم تقديم الحيل التالي، الذي أعادته الشركة الكورية للمنافسة في السوق المصري عبر تجميعه محليًا.
عرفت أكسنت كأغلب سيارات هيونداي باعتماديتها العالية وقلة أعطالها، بينما يجب الاهتمام بصياناتها الدورية كأية سيارة لضمان عملها بأعلى كفاءة.
في النقاط التالية نستعرض تفاصيل جدول صيانات هيونداي أكسنت أر بي المجمعة محلياً.
صيانة الألف كم
تبدأ صيانات أكسنت أر بي بعد قطع أول ألف كم وتتضمن استبدال زيت المحرك والفلتر الخاص به وتربيط العفشة وفحص كل من منظومة التوجيه وحالة الإطارات والبطارية وجميع الأنظمة الكهربائية فضلاً عن الكشف على التكييف وتنظيف الفلتر الخاص به.
فضلاً عن ضبط فرامل اليد والكشف على مستوى زيت الفرامل والدبرياج والباور وفحص الفرامل وخراطيمها والتأكد من سلامة سير المجموعة وكاوتش الكوبلن ومنظومة التبريد بجانب تغيير كل من سائل التبريد وفلتر الهواء، تتم جميع هذه الفحوصات خلال كل صيانة دورية.
صيانة الـ10 آلاف
يتم تغيير أماكن الإطارات خلال كل 10 ألاف كم مع تغيير زيت المحرك والفلتر الخاص به وفلتر الهواء مع إجراء الفحوصات الشاملة.
صيانة الـ20 ألف
تشمل صيانة الـ20 ألف كم تغيير فلاتر الوقود والهواء والزيت واستبدال البوجيهات وزيت المحرك مع إجراء الفحوصات الدورية.
صيانة الـ30 ألف كم
يتم تغيير فلترين الهواء والتكييف مع استبدال زيت المحرك والفلتر الخاص به بجانب إجراء الفحوصات المختلفة.
حماية المستهلك: "كله هيجيب عربيات بأسعار كويسة قريبًا"
صيانة الـ40 ألف كم
يتم استبدال سائل التبريد كل 40 ألف كم والبوجيهات مع تغيير فلاتر الهواء والوقود فضلاً عن تغيير الإطارات وزيت المحرك والفلتر الخاص به مع إجراء مختلف الفحوصات الدورية.
صيانة الـ50 ألف كم
تشمل صيانة الـ50 ألف كم تغيير زيت المحرك والفلتر الخاص به بالإضافة لمختلف الفحوصات الدورية.
صيانة الـ60 ألف كم
يتم استبدال زيت ناقل الحركة في صيانة الـ60 ألف كم مع تغير شداد سير المجموعة والبوجيهات وفلاتر الوقود والهواء والزيت فضلاً عن استبدال زيت المحرك والفلتر الخاص به.
صيانة الـ70 ألف كم
تجرى الفحوصات الشاملة في صيانة الـ70 ألف كم مع فحص فلتر الهواء وتغيير فلتر الزيت واستبدال زيت المحرك.
عيوب ومميزات أكسنت RB المجمعة محليًا
صيانة الـ80 ألف كم
تستبدل البوجيهات وفلاتر الهواء والوقود والزيت في صيانة الـ80 ألف كم بالإضافة لتغيير الإطارات وزيت المحرك وإجراء الفحوصات اللازم وبعضها يتم كل 40 ألف كم مثل فحص خلوص الصبابات ومنظومة الوقود وخرطوم البخار الخاص به وغطاء التانك.
صيانة الـ90 ألف كم
يتم تغيير فلاتر التكييف والزيت واستبدال زيت المحرك مع إجراء الفحوصات اللازمة.
صيانة الـ100 ألف كم
يقوم الفنيون باستبدال البوجيهات وفلاتر الوقود والهواء خلال صيانة الـ100 ألف كم بجانب مختلف الفحوصات الدورية.
