الأخبار المتعلقة
كتب. محمد الروبي |
عقد الدكتور محمود عصمت، وزير قطاع الأعمال العام الجديد، اجتماعًا، الأحد، للوقوف على الموقف الحالي لمسار المفاوضات الجارية بين شركة النصر للسيارات وإحدى الشركات الصينية المصنعة للسيارات، لتوقيع العقود النهائية لإنتاج السيارات الكهربائية السيدان.
يأتي ذلك في ضوء توجه الدولة نحو التحول إلى الاقتصاد الأخضر، وفي إطار خطة الوزارة لتوطين صناعة المركبات الكهربائية.
حضر الاجتماع ممثلي شركة FEV الألمانية المتخصصة في مجال الاستشارات الخاصة بصناعة السيارات، ومحمد حسونة، مستشار الوزير للاستثمار وإعادة الهيكلة، وخالد شديد، رئيس مجلس الإدارة غير التنفيذي لشركة النصر للسيارات، وهاني الخولي، العضو المنتدب لسيارات الركوب بشركة النصر.
كانت تقارير في منتصف شهر يونيو الماضي أوضحت أن شركة النصر للسيارات وقعت مذكرة تفاهم مع مجموعة بايك الصينية، لتصنيع السيارات الكهربائية محليًا.
ومن المقرر بحسب تقارير أن تقوم بايك بتوريد مكونات المصنع التابع للنصر، وإنشاء خطوط إنتاج، وتوظيف خبراء من الخارج للمساعدة الفنية أثناء بدء الإنتاج.
يذكر أن بايك تمتلك سيارة سيدان كهربائية واحدة تحمل اسم بايك EU5 أو سينوفا D50، وتعتمد على محرك كهربائي بقوة 163 كيلووات، أي ما يُعادل 218 حصان، وعزم 300 نيوتن.متر، بمنظومة دفع أمامية للعجلات، وبمدى يتراوح من 415 إلى 570 كم بالشحنة الواحدة.
وفي مايو الماضي أجرت النصر للسيارات مفاوضات مع الشركة المصرية الألمانية للسيارات "اجا" للوصول إلى اتفاق نهائي لتصنيع سيارة كهربائية في مصانعها، من خلال استغلال خطوط إنتاج اجا بدلاً من خطوط النصر القديمة.
ووصلت المفاوضات آنذاك إلى دراسات حول مدى ملائمة خط الإنتاج في اجا لاحتياجات تصنيع سيارة النصر الكهربائية، وما يمكن أن يضاف إليه من معدات لإتمام تصنيعها.
