لا توجد سيارات جديدة في قائمة المقارنات

قارن

لا توجد سيارات مستعملة في قائمة المقارنات

قارن

لا توجد موتوسيكلات مستعملة في قائمة المقارنات

قارن

خدمة الاشعارات

تلقى آخر الأخبار والمستجدات من موقع شيفت

أضف إعلان

لتتمكن من إضافة إعلان يرجى الدخول على حسابك اذا كنت مشتركاً او تسجيل حساب جديد اذا كنت مستخدم جديد

تسجيل الدخول هنا

نسيت كلمة السر دخول
متابعة

مستخدم جديد اضغط هنا

مستخدم جديد

أضف حسابك

مستخدم مسجل؟ تسجيل الدخول هنا

اعلان

مواجهة تجمع رينو ميجان و فورد فوكاس و تويوتا كورولا

19 أغسطس 2021

الأخبار المتعلقة

كتب. أحمد خالد|

قدمت رينو منذ أيام نسخة ميجان المحسنة التي تواجه سيارات عديدة بفئة السيدان المدمج مثل تويوتا كورولا و فورد فوكاس و في هذا الموضوع نقدم لكم مقارنة شاملة بين مواصفات و أسعار جميع الفئات.

المحرك و الأداء  

انطلقت رينو ميجان باختيارين لمحركات ٤ سلندر حيث عملت فئتيها الأولى و الثانية بمحرك سعة ١٦٠٠ سي سي ذو سحب طبيعي للهواء بقوة ١١٥ حصان و عزم ١٥٦ نيوتن.متر مع ناقل حركة CVT لتنطلق من الصفر إلى ١٠٠ كم/س خلال ١١.٨ ثوان

و احتوت الفئات الثالثة و الرابعة على محرك تربو سعة ١٣٠٠ سي سي بقوة ١٥٠ حصان و عزم ٢٤٠ نيوتن.متر بجانب ناقل حركة ثنائي التعشيق ٧ سرعات و تتسارع من الصفر إلى ١٠٠ كم/س خلال ٩.٥ ثوان.

بينما زودت فورد فوكاس بمحرك ٣ سلندر سعة ١٥٠٠ سي سي بسحب طبيعي للهواء ولد قوة ١٢٠ حصان و عزم ١٥١ نيوتن.متر و اتصل بناقل حركة أوتوماتيكي ٦ سرعات.

قدمت تويوتا كورولا اختيار محركها الأول بسعة ١٦٠٠ سي سي ٤ سلندر مع سحب طبيعي للهواء بقوة ١٢٠ حصان و عزم ١٥٤ نيوتن.متر و ناقل حركة يدوي ٦ سرعات أو أوتوماتيكي CVT بجانب نسخة هجينة تضم محرك سعة ١٨٠٠ سي سي بقوة ٧١ حصان و عزم ١٤٢ نيوتن.متر و أخر كهربائي بنفس قدر القوة مع عزم ١٦٤ نيوتن.متر.

مواصفات الأمان

تضمنت أنظمة الأمان القياسية للسيارات الثلاثة ABS لمنع انغلاق الفرامل و EBD لتوزيع قوة الفرملة على العجلات و ESP للتحكم في الثبات الإلكتروني و نظام دعم صعود المرتفعات.

شملت فئة فوكاس القياسية ٦ وسائد هوائية و حساسات ركن خلفية و قياس ضغط الإطارات و قدمت أعلى فئاتها نظام تجنب الاصطدام و المحافظة على الحارة المرورية.

و قدمت ميجان قياسيا بحساس ركن خلفي مع زيادة أخر أمامي بالفئة الثانية و حصول أعلى فئة على ٦ وسائد هوائية و نظام تنبيه السائق أثناء الإرهاق.

أما كورولا فشملت حساسات ركن أمامية و خلفية بأعلى فئتين مع ٦ وسائد هوائية بأعلى فئة.

تجهيزات الفئات

قدمت ميجان قياسيا بمثبت سرعة و شاشة عدادت قياس ٤.٢ بوصة و مصابيح LED للإضاءة نهارية و الضباب

بجانب سخانات المرايا الجانبية ما زاد بالفئة الثانية ليشمل تكييف ثنائي المناطق و عجلة قيادة جلد و نظام الدخول بدون مفتاح مع زر لتشغيل المحرك بجانب شاشة وسطية قياس ٧ بوصة تدعم أبل كاربلاي و أندرويد أوتو و حساس للضوء و المطر.

كما أتت أعلى فئة بمصابيح LED كاملة و طي المرايا كهربائيا و فتحة سقف بانورامية مع حساس لفتح الشنطة و فرامل يد كهربائية مع شاشة عدادات رقمية قياس ١٠.٢ بوصة و أخرى وسطية قياس ٩.٣ بوصة و إضاءة محيطية.

شملت فئة فوكاس القياسية شاشة وسطية ٨ بوصة و مثبت سرعة و و دعم للقطنية و خاصية Auto Hold و إضاءة أوتوماتيكية.

و زادت الفئة الأعلى بدخول بدون مفتاح و زر لتشغيل السيارة و تكييف ثنائي المناطق و تعتيم ذاتي للمرايا الداخلية و حساسات المطر مع إضاءة داخلية محيطية و مصابيح LED أمامية و خلفية و فتحة سقف بانورامية بالفئة الثالثة.

قدمت أعلى فئة نظام صوتي B&O عبر ١٠ سماعات و عدادات رقمية و نظام ملاحة مع Head up Display و فرش داخلي رياضي.

أتت تويوتا كورولا بتجهيزات قياسية شملت حساس ضوء و تحكم إليكتروني بالتكييف و عجلة قيادة متعددة الوظائف و نظام صوتي عبر ٦ سماعات مرايا جانبية كهربائية و زادت الفئة التالية بمصابيح للضباب و حساس خلفي للركن.

و قدمت الفئة الثالثة عجلة قيادة جلدية و كرسي للسائق يدعم القطنية و تسخين للمرايا الجانبية و زجاج خلفي مظلل.

أما الفئة الرابعة فزادت بمثبت سرعة و حساس ركن أمامي و بإضافة إلى الفئة الخامسة المتضمنة مصابيح أمامية LED و شاشة عدادات رقمية ٧ بوصة و فتحة خلفية للتكييف الثنائي المناطق و حساس للمطر و مفتاح ذكي مع زيادة فتحة سقف بالفئة السادسة.

احتوت فئة GR القبل الأخيرة على جنوط رياضية ١٧ بوصة و كراسي ذات خياطة حمراء و جناح خلفي و شاشة وسطية تدعم أبل كاربلاي و أندرويد أوتو أما الفئة الأعلى بكورولا ذات محركات الاحتراق الداخلي فقدمت وسائد هوائية أمامية جانبية و ستارية و مقاعد جلدية.

الأسعار

قدمت فئتي رينو ميجان ذات محركات التنفس الطبيعي بأسعار ٢٩٤ ألف جنيه و ٣٢٤ ألف جنيه أما الفئات ذات المحرك التربو فبلغت أسعارها ٣٥٤ ألف جنيه و ٣٨٤ ألف جنيه.

بدأت أسعار فورد فوكاس الرسمية من ٣٥٠ ألف جنيه ثم ٣٨٠ ألف جنيه للفئة الثانية و ٤١٥ ألف جنيه للفئة الثالثة و ٤٦٥ ألف جنيه للرابعة بجانب نسخة هاتشباك سعرها ٣٧٠ ألف جنيه.

و توفرت تويوتا كورولا ذات محرك البنزين عبر ٩ فئات بدأت أسعارهم من ٢٩٥ ألف جنيه ثم ٣٢٥ ألف جنيه مع زيادة ٣٥٠٠ جنيه لمصابيح ضباب LED و حساسات ركن ثم بلغ سعر الفئة الرابعة ٣٦٠ ألف جنيه مع إضافة ٣٦٠٠ جنيه لتزويد مثبت سرعة و حساس ركن إضافي و قدمت الفئة السادسة بسعر ٣٨٥ ألف جنيه و زادت الفئة التالية إلى ٤٠٥ ألف جنيه ثم ٤٤٥ ألف جنيه لفئة GR و ٤٦٠ ألف جنيه لأعلى فئات كورولا بمحرك الاحتراق الداخلي.

كما قدمت كورولا الهجينة بأسعار ٥٧٦ ألف جنيه و ٦١٦ ألف جنيه.

19 أغسطس 2021

سيارات مستعملة

اعلان

اعلان

إبحث عن سيارة