لا توجد سيارات جديدة في قائمة المقارنات

قارن

لا توجد سيارات مستعملة في قائمة المقارنات

قارن

خدمة الاشعارات

تلقى آخر الأخبار والمستجدات من موقع شيفت

لتتمكن من إضافة إعلان يرجى الدخول على حسابك اذا كنت مشتركاً او تسجيل حساب جديد اذا كنت مستخدم جديد

تسجيل الدخول هنا

نسيت كلمة السر دخول
متابعة

مستخدم جديد اضغط هنا

مستخدم جديد

أضف حسابك

مستخدم مسجل؟ تسجيل الدخول هنا

اعلان

فولفو تعتمد على الذكاء الاصطناعي لحماية ركاب سياراتها

05 مايو 2025
.

الأخبار المتعلقة

ستوكهولم. د ب أ

تعول شركة فولفو السويدية الرائدة في صناعة وتطوير السيارات الفاخرة، على تكنولوجيا الذكاء الاصطناعي، لتحسين أنظمة السلامة الخاصة بها.

وبفضل التعاون مع شركة نفيديا الأمريكية المتخصصة في الحوسبة والذكاء الاصطناعي قامت الشركة السويدية بتركيب العديد من المستشعرات في سياراتها الكهربائية؛ حيث تقوم هذه المستشعرات بجمع المعلومات عن السيارة بأكملها.

وفي الوقت نفسه تتيح منصة حوسبة وضع هذه البيانات في سياقها في الوقت الفعلي، وهو ما يساعد على تحسين أنظمة السلامة باستمرار.

تقنية "Gaussian Splatting"

وفي الخطوة التالية يتم تلخيص هذه البيانات بواسطة تقنيات مختلفة، ومنها تقنية "Gaussian Splatting"، والتي يتم فيها جمع العديد من الصور لنفس الموقف من زوايا مختلفة لإعادة بناء المشهد بدقة ثلاثية الأبعاد، وهو ما يساهم في فهم أسباب الحوادث بصورة أفضل، ومن خلال التحليل المفصل للعديد من الحوادث يمكن استخلاص النتائج ومنع تكرار الحوادث.

ويمكن مواصلة تطوير هذه التقنية من خلال التعاون مع شركة Zenseact، التي أسستها فولفو لتطوير برامج الذكاء الاصطناعي وتطوير بيئات افتراضية من أجل اختبار سيناريوهات مختلفة.

وبينما كانت المعلومات محدودة قبل عدة سنوات، ويصعب معالجتها، فإنه يمكن حاليا تعديل بيئة المحاكاة وتغيير عدد مستخدمي الطريق وسلوكياتهم، بالإضافة إلى العديد من العوامل الأخرى، وبالتالي فإن النظام يتيح التعرف على آلاف من السيناريوهات النادرة وغير المسبوقة.

جدير بالذكر أن شركة فولفو بدأت منذ حقبة السبعينيات من القرن الماضي في جمع أكبر قدر ممكن من البيانات حول حوادث المرور؛ حيث قامت الشركة السويدية آنذاك بقياس آثار الكبح في مواقع الحوادث، بالإضافة إلى جمع المعلومات من تقارير الحوادث وإرسال مهندسين لتحليل السيارات المتعرضة للضرر في مواقع الحوادث.

وقد تمكنت شركة فولفو من خلال المعلومات، التي تم جمعها، من تطوير العديد من الأنظمة المبتكرة مثل، نظام الحماية من إصابات الرقبة WHIPS، ومع بداية الألفية الجديدة بدأت الشركة السويدية في تزويد سياراتها بمستشعرات لتحليل الحوادث بشكل أكثر دقة حتى تتمكن من فهم أسبابها بصورة أفضل.

ومع بداية العقد الثاني من القرن الحادي والعشرين تمكنت شركة فولفو من خلال التطورات التكنولوجية من تطوير العديد من نماذج مساعدة السائق، والتي يمكنها اتخاذ قرارات بنفسها، مثل نظام التعرف على المشاة.

اقرأ أيضًا:

بالفيديو والصور.. تويوتا تكشف عن سيارة FT-Me متناهية الصغر

أرخص سيارة صينية بالسوق المصري في مارس

سكان دولة واحدة يشترون قرابة 900 ألف سيارة طاقة جديدة في شهر

خبراء يوضحون الطريقة الصحيحة لتخزين إطارات الشتاء

دونالد ترامب يشتري سيارة تسلا دعمًا لإيلون ماسك.. ما القصة؟

مقارنة بين كيا سبورتاج و هيونداي توسان بعد انخفاض أسعارهما

05 مايو 2025

فيديو قد يعجبك:

اعلان

اعلان