الأخبار المتعلقة
برلين - (د ب أ):
تتواصل السيارات الكهربائية في الانتشار يومًا بعد آخر، ووصلت إلى سوق المستعمل ولذلك ينبغي الانتباه إلى بعض النقاط المهمة؛ فإلى جانب الحالة العامة للسيارة ينبغي أيضا الاهتمام بحالة البطارية ومدى السير وتقنية الشحن.
حالة البطارية
وأوضح نادي السيارات "أوروبا" بألمانيا أن البطارية هي أغلى وأهم عنصر بالسيارة الكهربائية، مؤكدا على ضرورة فحص حالة البطارية فيما يعرف بـ"State of Health".
وإذا كانت حالة البطارية 75%، فإن هذا يعني أن ثلاثة أرباع سعة البطارية فقط لا تزال متاحة، وبالتبعية يقل مدى السير الكهربائي المتاح.
وإلى جانب عمر البطارية يرتبط مدى السير الكهربائي أيضا بعوامل أخرى مثل أسلوب القيادة ودرجة الحرارة الخارجية وظروف الطقس ومدى استخدام تجهيزات السيارة مثل مكيف الهواء والتدفئة.
تقنية الشحن
ومن جانبه، أكد نادي السيارات ADAC الألماني على أهمية الانتباه إلى تقنية الشحن عند شراء سيارة كهربائية مستعملة، مشيرا إلى أن تقنية الشحن تحدد مدى سرعة شحن البطارية.
وأوضح نادي ADAC أن الشحن بالتيار المستمر (DC) يتيح شحن البطارية على نحو سريع، في حين أن الشحن بالتيار المتردد (AC) يحتاج إلى بضع ساعات أو ربما طوال الليل لشحن البطارية بحيث توفر مدى سير كبيرا.
