الأخبار المتعلقة
ميونخ. د ب أ
كشفت شركة بي إم دبليو الألمانية لصناعة وتطوير السيارات، عن نسخة تجريبية من سيارتها الكهربائية الكاملة الجديدة "نويه كلاسه"/الفئة الجديدة/ والمتوقع طرحها بالأسواق في عام 2025.
جاء الكشف عن سيارة بي إم دبليو الجديدة، على هامش فعاليات معرض ميونخ الدولي للسيارات.
قال الرئيس التنفيذي للشركة أوليفر تسيبزه السبت إن "نويه كلاسه" تتمتع بمدى سير وسرعة شحن أفضل بـ30% مقارنة بالسيارات الكهربائية الحالية.
وأضاف أن بنية السيارة مصممة حاليا بالكامل للمحرك الكهربائي مؤكدًا أنه نظرا لأن خطط تطوير السيارة أخذ في الاعتبار أيضا إعادة تدوير جميع المكونات، فإن هذه السيارة تعد أكثر مراعاة للبيئة.
بعد 5 أشهر على عودتها| هيونداي ڤيرنا الجديدة بـ408 ألف جنيه دون أي زيادة
ولم تأت سيارة الرؤية المستقبلية لـ"بي إم دبليو" في شكل السيارة الرياضية متعددة الأغراض "إس يو في" بل جاءت في شكل السيارة الليموزين متوسطة الحجم حيث يماثل حجمها حجم سيارات الفئة الثالثة الحالية.
وبالرغم من ذلك فإن أول موديل من "نويه كلاسه" سيكون سيارة "إس يو في" وسيتم إنتاجها في مصنع "بي إم دبليو" في ديبريسين في المجر في نهاية 2025.
وتقريبا في نفس الوقت، سينتج مصنع "بي إم دبليو" الرئيسي في ميونخ الموديل الثاني في أوائل 2026، وسيليه سيارات أخرى على هذه البنية وذلك حسبما أعلن تسيبزه مشيرا إلى أنه سيكون من بين هذه السيارات سيارة "بي إم دبليو" صغيرة.
كيف تشتري أرخص سيارة «زيرو» في مصر بصورة البطاقة وتستلمها فورًا؟
وتسعى "بي إم دبليو" إلى الوصول بنسبة السيارات الكهربائية في هذا العام إلى 15% من مبيعاتها على أن تصل هذه النسبة إلى 33% في عام 2026. وتهدف الشركة من خلال سيارة "نويه كلاسه" إلى تخفيض التكاليف وزيادة ربحية السيارات الكهربائية.
وسيساهم في ذلك مجموعات بناء البرمجيات للمحرك ونظام العجلات والنظام الكهربي للمركبة ومساعدة القيادة حيث سترشد هذه العوامل من ضفائر الكابلات والوزن والمال.
وأعرب تسيبزه عن اعتقاده بأن تحديد عام 2025 لطرح السيارة الجديدة "مناسب تماما" لأن قطاع السيارات يقف على وشك قفزة تكنولوجية كما أن البطاريات تحقق قفزة هائلة فضلا عن أن الطلب على السيارات الكهربائية سيزداد على نحو ملحوظ في منتصف العقد الحالي.
سوزوكي تقدم سيارة جديدة في مصر خلال أيام –صور
كانت "بي إم دبليو" استخدمت مصطلح "نويه كلاسه" للسيارة الليموزين المدمجة بي إم دبليو 1500 التي تم تقديمها في معرض ميونخ الدولي للسيارات في عام 1961، وهي السيارة التي كانت أنقذت الشركة بعد التدهور الذي شهدته آنذاك. والآن تستخدم الشركة هذا المصطلح تعبيرا عن الانتقال إلى التنقل الكهربائي والرقمنة والاقتصاد التداولي.
وتعتزم الشركة تحديد سعر السيارة الجديدة قبل وقت قصير من البدء في إنتاجها، وقال تسيبزه:" لن نقوم بالتسعير لمنتجاتنا خارج السوق"، لافتا إلى أن هناك حرب أسعار حاليا في الصين لا سيما مع العديد من شركات صناعة السيارات الجديدة والسيارات الكهربائية الرخيصة.
